Dino III

Beschreibung

Kabine

• komfortabele Kabine CLAAS

Fahrgestell

• Motor FPT, Leistung 256 PS, Emisionsnorm Stage V
• Pumpe für Fahrantrieb
• Radmotoren Poclain Hydraulics
• Integrierte Bremse
• Hydraulische Differentialsperre
• Pneumatische Achsfederung vorn und hinten
• Vordere Achslenkung, Allradlenkung, Hundegang,
• Dieseltank 265 l

Räder

• 380/90 R54 176 D

Pumpen / Befüllung

• Kolbenmembranpumpe 2 x AR 185, hydraulisch
  vom Fahrzeug angetrieben
• Fremdbefüllung 2” und Fremdsaugen 2”

Wasser / Tank

• GFK mit Schwallwänden 6600 l
• Gleichdruckluftregelarmatur
• Tankinnenreinigung
• Druckrührwerk und Rücklaufrührwerk
• Einspülschleuse 60 l, Heben/Senken hydraulisch
• Frischwassertank 600 l
• Elektronische Füllstandsanzeige TANK-Control III

Computer/ Elektronik

• ISOBUS

Gestänge / Flüssigkeitsleitungen

• 6 - 8 Teilbreiten
• Komplette Gestängeabfederung
• Topline Bedienung- Fernbedienung der Spritzenfunktionen
• Gestänge mit aktiven Hangausgleich und Poti
• VA-Düsenleitung Ø 20 mm mit Dreifachdüsenkörper alle 50 cm

Transportgeschwindigkeit 50 Km/h

Komfortable voll ausgestattete Kabine von CLAAS

• Ergonomische Bedienung
• CLAAS Joystick
• Komfortabler Fahrersitz mit Heizung
• und Luftabsaugung (höchster Komfort)
• Raumklimaanlage
• Spezial Lärmschutz
• Luftfiltration Kategorie 4.
• Panorama- Aussicht
• Kühlschrank
• Radio
• Kamera für Vorderrad und Rückwärtsfahrt
• Pneumatisch klappbare Leiter

Steuerung

• Straßen- und Feldmodus
• Automatische Schaltung in jedem Modus
• Maximale Transportgeschwindigkeit 50 Km/h
• Geschwindigkeitssteuerung durch Joystick
  oder Fußpedal
• Tempomat
• Bedienterminal für alle Fahr-, Lenkungs- und Motorfunktionen
  (Temperatur, Drehzahl, Öl- und Dieselstand, Fehlermeldungen,
  Fahrmodus etc…)

Motor

• Motor FPT 6-Zylinder
• Hubraum 6700 cm3
• Emisionsnorm Stage V.
• Motorleistung 256 PS (191 kW)
• Drehmoment 1159 Nm / 1500 UpM

Hydrostatischer Fahrantrieb

• Neue Radmotoren PH mit integrierten Bremsen
• System Boosted Brake (Bremsen ohne Motordrehzahlerhöhung)
• Hydraulische Differentialsperre
• Notlösung der Bremse bei Ausfall
• Steigfähigkeit 30%
• ECODRIVE – optimale Motordrehzahl je nach Belastung = niedriger Spritverbrauch

Lenkung

• Modernes Steuersystem
• 3 Modi:
  nur vordere Achse (Straßenmodus)
  Allradlenkung
  Hundegang

Bodenfreiheit 130 cm
Spurverstellung von 2,25 - 3 m möglich

Selbstfahrer als Systemträger kann mit verschiedenen Aufbauten ausgestattet werden.

Die selbstfahrende Spritze Dino, zeichnet sich nicht nur durch eine hohe Bodenfreiheit, sondern auch durch einen niedrigen Schwerpunkt aus. Die spezielle Aufhängung der Achsen sowie die Ausstattung der Hydraulikanlage mit einer Differenzialsperre verleihen dem Dino eine große Steigfähigkeit, die den Einsatz im hügeligen Gelände und unter schwersten Bedingungen gewährleistet. Sein universeller Grundrahmen eignet sich zum Aufbau verschiedener Geräte, wie Pflanzenschutzspritzen, Düngerstreuer und Kalkstreuer.

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